මැදපෙරදිග යුද්ධය හේතුවෙන් ඩොලර් බිලියන 50කට වඩා වටිනා නිෂ්පාදනය නොකළ බොරතෙල් ලෝකයට අහිමි වී ඇති අතර, විශ්ලේෂකයින්ගේ සහ රොයිටර් ගණනය කිරීම් වලට අනුව, අර්බුදයේ පසු කම්පනය ඉදිරි වසර ගණනාවක් තිස්සේ දැනෙනු ඇත.
අර්බුදය ආරම්භ වූ දා සිට (Kpler දත්ත වලට අනුව) බොරතෙල් බැරල් මිලියන 500කට වඩා ගෝලීය වෙළඳපොළෙන් ඉවත් කර ඇත.
ප්රධාන කරුණු:
මාර්තු මාසයේදී ගල්ෆ් අරාබි රටවලට දිනකට බොරතෙල් බැරල් මිලියන 8ක් පමණ අහිමි වූ අතර එය ලෝකයේ විශාලතම තෙල් සමාගම් දෙකක් වන Exxon Mobil සහ Chevron හි ඒකාබද්ධ නිෂ්පාදනයට සමාන වේ.
Kpler දත්ත වලට අනුව, සෞදි අරාබිය, කටාර්, එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්යය, කුවේට්, බහරේන් සහ ඕමානයෙන් ජෙට් ඉන්ධන අපනයනය පෙබරවාරි මාසයේ බැරල් මිලියන 19.6 සිට මාර්තු සහ අප්රේල් සඳහා මේ දක්වා බැරල් මිලියන 4.1 දක්වා පහත වැටුණි. රොයිටර් ඇස්තමේන්තු වලට අනුව, නිව්යෝර්ක්හි ජේඑෆ්කේ ගුවන්තොටුපළ සහ ලන්ඩන් හීත්රෝ අතර වට-සංචාර ගුවන් ගමන් 20,000ක් පමණ සඳහා අපනයන අලාභය ප්රමාණවත් වනු ඇත.
ගැටුම ආරම්භ වූ දා සිට බොරතෙල් මිල සාමාන්යයෙන් බැරලයකට ඩොලර් 100ක් පමණ වන බැවින්, එම අතුරුදහන් වූ පරිමාවන් දළ වශයෙන් ඩොලර් බිලියන 50 ක ආදායමක් අහිමි කර ගන්නා බව කේප්ලර් හි ජ්යෙෂ්ඨ බොරතෙල් විශ්ලේෂක ජොහැන්නස් රවුබෝල් පැවසීය. එය ජර්මනියේ වාර්ෂික දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයේ 1%ක කප්පාදුවකට හෝ ලැට්වියාව හෝ එස්තෝනියාව වැනි කුඩා රටවල දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයට සමාන වේ.
සම්පූර්ණ ප්රතිසංස්කරණයට වසර ගණනාවක් ගත විය හැකිය
හෝර්මුස් සමුද්ර සන්ධිය විවෘතව පවතින බව ඉරාන විදේශ අමාත්ය අරක්චි පැවසුව ද, නිමැවුම් සහ ප්රවාහ යථා තත්ත්වයට පත්වීම මන්දගාමී වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
කේප්ලර්ට අනුව, අප්රේල් මාසයේදී මේ දක්වා ගෝලීය වෙරළබඩ බොරතෙල් ඉන්වෙන්ටරි බැරල් මිලියන 45කින් පමණ පහත වැටී ඇත. මාර්තු අග සිට නිෂ්පාදන ඇනහිටීම් දළ වශයෙන් බැරල් මිලියන 12 දක්වා ළඟා වී තිබේ.
කුවේට් සහ ඉරාකයේ බොරතෙල් නිධි සාමාන්ය මෙහෙයුම් මට්ටමට නැවත පැමිණීමට මාස හතරක් හෝ පහක් ගතවනු ඇති අතර, ගිම්හානය පුරා තොග ඇදී යාම දිගු කරන බව රවුබෝල් පැවසීය.
පිරිපහදු ධාරිතාවයට සහ කටාර්හි රාස් ලෆාන් එල්එන්ජී සංකීර්ණයට හානි වීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කලාපීය බලශක්ති යටිතල පහසුකම් සම්පූර්ණයෙන් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා වසර ගණනාවක් ගත විය හැකි බවයි.
මූලාශ්රය: රොයිටර්
